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大國工匠萬能觀后感

時間: 新華 觀后感

在寫觀后感的過程中,你需要回顧和總結(jié)自己所觀看的內(nèi)容,并表達自己的觀點和感受。那要怎么寫大國工匠萬能觀后感呢?這里提供一些大國工匠萬能觀后感,希望對大家能有所幫助。

大國工匠萬能觀后感篇1

大國工匠,匠心筑夢。今年“五一”中央電視臺推出的紀錄片《大國工匠》講述了八個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。今天,電腦動漫組也組織了組員一起觀看并感受了工匠們所傳達的職業(yè)技能的極致化,他們靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。

“大國工匠”的感人故事、生動實踐表明,只有那些熱愛本職、腳踏實地,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),盡職盡責、精益求精的人,才可能成就一番事業(yè),才可望拓展人生價值。這是一群這樣的勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。

《大國工匠》第一集,就介紹了為長征火箭焊接發(fā)動機的國家高級技師高鳳林。38萬公里,是“嫦娥三號”從地球到月球的距離;0.16毫米,是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度。0.1秒,是完成焊接允許的時間誤差。在中國航天,53歲高鳳林的工作沒有幾個人能做得了,他給火箭焊“心臟”,是發(fā)動機焊接的第一人?,F(xiàn)在,他又在挑戰(zhàn)一個新的極限——為我國正在研制的新一代“長征五號”大運載火箭焊接發(fā)動機。焊接這個手藝看似簡單,但在航天領(lǐng)域,每一個焊接點的位置、角度、輕重,都需要經(jīng)過縝密思考。高鳳林說,在焊接時得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會有閃失。“如果這道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼?!备啉P林的專注來自于剛?cè)胄袝r的勤學苦練,航天制造要求零失誤,這一切都需要從扎實的基本功開始。發(fā)動機被稱為火箭的心臟,對于焊接工作來說,一點小小的瑕疵可能就會導致一場災難。因此,焊接不僅需要高超的技術(shù),更需要細致嚴謹。

眾所周知,我們國家是一個制造業(yè)大國,工人數(shù)量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來,工人和工匠之間只有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢?

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得快樂。這也是很少有工匠會去改變自己所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林,他是發(fā)動機焊接的第一人,為此,很多企業(yè)試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動,都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話說,就是每每看到自己生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自己制造的產(chǎn)品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產(chǎn)品應該沒有最好,只有更好?!肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時40余年,先后造了五臺航海鐘,最后一個鐘,創(chuàng)造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光那般精準,令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。

因此,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應該成為“中國制造”的內(nèi)在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩。

大國工匠萬能觀后感篇2

昨日晚上,班主任組織我們?nèi)嗤瑢W觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。

大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。

大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求十分高的產(chǎn)品。如果01%的質(zhì)量問題。飛機可能會墜落;高鐵可能會脫軌;輪船可能會沉沒。這些100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習從為常大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。成為小菜一碟的事情了;中國經(jīng)濟經(jīng)過三十年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當別人休息時,他們還在一線,當別人一家人團聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。

高鳳林,是中國航天科技集團公司第一科研研究院首都航天機械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機場大型機車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組18臺產(chǎn)品順利交付。

此刻的我們要向他們學習這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標,爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是烹飪專業(yè)學生,我們需要不斷的理解烹飪藝術(shù)的學習。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實很難掌握,專業(yè)老師對我也十分的關(guān)心重視。學習雖然是辛苦的,環(huán)境也熱,但苦中有樂,每當我學會了一道菜肴,聽到老師和同學們的贊揚,便會十分的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個個難點,用時間用心去練習。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標,我要做的就是不斷的去進步,更上一層樓!

在那里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始。此刻我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標前進,要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。

大國工匠萬能觀后感篇3

本屆“大國工匠年度人物”活動采取各省級工會、各全國產(chǎn)業(yè)工會推薦,與職工群眾推薦、自薦相結(jié)合的方式。組委會經(jīng)過認真審核材料、廣泛征求意見、反復對比遴選,從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關(guān)領(lǐng)域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成專家評委會進行嚴格評審,從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。

艾愛國是我省焊接行業(yè)領(lǐng)軍人物,在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新,由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過了計量資質(zhì)CMA認證,被評為“焊接工藝技術(shù)湖南省重點實驗室”,被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”,先后參與了國內(nèi)多項“大國重器”與“超級工程”建設,為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術(shù)難關(guān)數(shù)百項。

省總工會表示,近年來,全省大力推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設,打造“湖湘工匠”品牌。截至目前,省內(nèi)已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地,116個省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室,僅2021年就開展創(chuàng)新課題或技術(shù)攻關(guān)2549項,轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項,獲得專利數(shù)1174項,取得經(jīng)濟效益9億余元。

大國工匠萬能觀后感篇4

央視新聞推出一檔節(jié)目《大國工匠》,講述了那些勞動者用雙手匠心筑夢的故事。而這個星期四晚自習的時候老師帶領(lǐng)我們觀看了《大國工匠》,這群勞動者,他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是追求職業(yè)技能的完美和極致,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,他們成為國寶級的頂級技工,成為一個領(lǐng)域不可或缺的人才。在這個國際勞動節(jié)到來之際,讓我們一起借這8雙手向各行各業(yè)的勞動人民致敬!

早期的大國,即葡萄牙和西班牙,他們真可謂是勇敢的探險者、拓荒者。他們勇于向未知挺進。當其他歐洲國家的活動范圍還僅限于歐洲本身時,葡萄牙、西班牙已開始了對歐洲外的土地的探索與爭奪。

于是,世界第一次被瓜分、地理大發(fā)現(xiàn)等都成了西班牙、葡萄牙的“杰作”,這兩個國家也從外部掠奪來了大量財富。而最終,他們衰落了,因為他們的貪心、享樂之心等等。荷蘭、俄羅斯兩國人民的堅強給了我很深刻的印象。荷蘭在獨立前的抗爭著實令我嘆服;俄國人在強敵臨近之際的英勇無畏令我對其深表敬佩。但是,荷蘭成了“生于憂患,死于安樂”的活例子,蘇聯(lián)最終也未脫出僵化的模式。英國、法國、德國都曾擁有強大的軍隊,同時也有強大的綜合實力。若是和平地、與時俱進地發(fā)展,他們不僅不會成為明日黃花,而且還會使世界人民少受些磨難。

但他們的野心決定了他們失敗的命運。日本是一個善于學習,善于將所學來的東西快速、充分地消化利用的國家,可他們唯獨沒有學會與人為善,并最終葬送在自己的野心和缺乏遠見上。美國從獨立到現(xiàn)在成為世界唯一的超級大國,其間運用了各種手段,極力地使自己獲得的利益最大化。雖說美國崛起的手段沒什么值得贊揚之處,但是其維護主權(quán)的堅定、與時俱進的精神是值得我們學習和借鑒的。

從這9個大國的興衰史中,我們不難發(fā)現(xiàn),他們在崛起的過程中全部奉行擴張政策,而這擴張政策也為他們當中的大多數(shù)的衰敗埋下了禍根。不論是從這些國家的經(jīng)驗教訓來看,還是從現(xiàn)在的國際形勢來看,要實現(xiàn)中華民族的偉大復興,就決不能重蹈列強們的擴張政策的覆轍。中華民族是愛好和平的,中國是擁有悠久文明史的禮儀之邦,是當今世界維護世界和平的一支重要的力量。中國的崛起要不損害世界人民的利益,同時要為構(gòu)建和諧世界盡我們的一份力量。

在我們和平崛起的過程中,我們應學習那9個大國在擴張中體現(xiàn)出的探索未知的勇氣,善于學習和借鑒的品質(zhì),也要注意跟上時代的步伐;那些大國曾有過的貪婪、野心以及取得些許勝利后的得意忘形,則是我們要嚴防出現(xiàn)在自己身上的問題。只有在努力維護和平的前提下的銳意進取、團結(jié)、獨立、自主并不斷創(chuàng)新,順應歷史發(fā)展的潮流,我們才能在社會主義道路上取得一個又一個的喜人的成績。

國家的發(fā)展離不開個人的進步,因為國家是由一個個個人組成的。與時俱進、銳意進取、愛好和平不僅僅是對國家的要求,它們同樣也是個人應做到的。我們每個人都應有一顆愛國、進取、和平、創(chuàng)新之心。只有我們每個人不斷進行自我提高,我們祖國的實力才能逐漸加強,我國的國際地位才會不斷提高。當然,我所謂之人人進取等并非是說每個人都要按同一種方式去做事,而是希望我們?nèi)巳硕紤阎鴱姶笞鎳睦硐肴樽鎳陌l(fā)展而拼搏,并在此基礎(chǔ)上發(fā)揚自己的個性。我認為,發(fā)揚每個人的個性十分重要,因為人的個性得到較為充分的發(fā)揚,是一個國家的獨立自主創(chuàng)新能力不斷提高的重要前提。

這部紀錄片是品讀歷史的見證,更喚醒了人們對中國未來的深深思索。它啟迪著今天,也影響著未來。

大國工匠萬能觀后感篇5

《大國工匠》選取奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,他們以高超的技藝、精湛的技術(shù)、敬業(yè)的品德和靈巧的雙手,這些工匠的文化水平并不高,從事的行業(yè)也不是很起眼,但他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。在他們身上,我們看到的了“工匠精神”的體現(xiàn)。這些工匠能夠說是真正的“國寶”級人物。

眾所周知,我們國家是一個制造業(yè)大國,工人數(shù)量眾多,但能被稱為工匠的卻屈指可數(shù)。從表面看起來,工人和工匠之間僅有一字之差,但兩者卻有天壤之別。當前,一些貼有“中國制造”的商品在國外成為了粗制濫造的代名詞,只能在地攤上去銷售。就是因為缺乏“工匠精神”。什么是“工匠精神”呢

“工匠精神”是一種熱愛工作的職業(yè)精神。和普通工人不一樣的是,工匠的工作不單是為了謀生,而是為了從中獲得歡樂。這也是很少有工匠會去改變自我所從事職業(yè)的原因。這些工匠都能夠耐得住清貧和寂寞,數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,去締造了一個又一個的奇跡。中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師高鳳林,他是發(fā)動機焊接的第一人,為此,很多企業(yè)試圖用高薪聘請他,甚至有人開出幾倍工資加兩套北京住房的誘人條件。高鳳林卻不為所動,都一一拒絕。理由很簡單,用高鳳林的話說,就是每每看到自我生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。

“工匠精神”是一種精益求精的工作態(tài)度。能夠被稱之為工匠,其手藝自然得到社會公認。但工匠對于自我制造的產(chǎn)品,卻永遠不會滿足。在他們的心目中,制作出來的產(chǎn)品應當沒有最好,僅有更好?!肮そ尘瘛钡拇砣宋锕锷M時40余年,先后造了五臺航海鐘,最終一個鐘,創(chuàng)造了航行了64天,只慢了5秒的記錄,從而完美解決了航海經(jīng)度定位問題。而我國的工匠們同樣毫不遜色,他們中有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能把密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感堪比X光那般精準,令人嘆服。而這沒有一絲不茍、精益求精的工作態(tài)度顯然是無法做到的。

所以,“大國工匠”詮釋出的“工匠精神”應當成為“中國制造”的內(nèi)在支撐,這樣才能讓我們國家制造的產(chǎn)品釋放出更加奪目的光彩,做為一名戰(zhàn)斗在中職教育第一線的教師,我們更加應當清醒地看到祖國建設多么需要能工巧匠,培養(yǎng)這些人才,是我們教師義不容辭的職責,教師們要進取進取,認真?zhèn)湔n,關(guān)注關(guān)愛學生,勤奮鉆研教學,背負教書育人的義務,為未來的”能工巧匠”們鋪平職業(yè)人生的寬廣大道。

大國工匠萬能觀后感篇6

周二學校組織觀看《大國工匠》,講述了八個工匠所締造的傳奇。數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致,一念執(zhí)著,選擇一生堅守,千錘百煉,打磨出一個又一個的“中國制造”。

這樣的一群勞動者,他們的成功之路不是進名校不是做首富,而是選擇用自己的職業(yè)技能為國家添彩。胡雙錢就是其中一位擁有不凡技術(shù)的職業(yè)技能師。至今,他都是一名工人,為航空事業(yè)默默的奉獻著自己的力量,工作的積累,使他不可避免的成為了制造中國飛機團隊里不可或缺的一份子。

20__年,中國新一代大飛機1919立項,對胡雙錢來說,不僅意味著工作量的具大,更甚的是晚上還會急加班。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配耗時太長,為了不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時趕工,這個異常艱巨的任務突然降臨給了胡雙錢。

一個完整零件需要一萬多元,關(guān)鍵在于它的工藝要求精益求精,36個大小不一的孔,相當于人頭發(fā)絲直徑的孔,卻只能依靠胡雙錢的一雙手和一臺傳統(tǒng)的鐵鉆床來完成,不負眾望,僅用一個多小時,36個孔悉數(shù)完工,并一次性通過檢驗,胡雙錢的技能不可小覷。

奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者們,他們的敬業(yè)勤勉,值得身為職高學生的我們學習。他們?yōu)槲覀兊臅r代、我們的社會、我們的國家做出了許許多多的貢獻,我們應為之點贊,為之傾倒,傳承他們的不平凡,學習他們的堅持不懈、精益求精的精神。在學習與實踐中努力獲取專業(yè)技能知識,不斷進步,朝著自己的目標前進,爭做社會和國家的棟梁之材。

大國工匠萬能觀后感篇7

觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。透過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭,卻透過自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進名大學,而是在追求職業(yè)技能上,嚴格要求的是自己,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。

高鳳林,中國航天科技集團一院火箭總裝廠高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,是發(fā)動機焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五十分之一,016毫米是火箭發(fā)動機上一個焊點的寬度,焊接時間僅有01秒的時間誤差,他如此藝高膽大,十分人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結(jié)出如此碩果。

鏨刻大師-孟劍鋒,在北京APEC會議上送給外國領(lǐng)導人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有06毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎章也都是出自孟劍鋒之手,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美和卓越就是靠毅力和意志,專注和精湛技藝和鍛造的大國工匠觀后感精選8篇大國工匠觀后感精選8篇。

中國船舶重工集團公司第702研究所-顧秋亮,對精密度要求到達了“絲”級,被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件,其超高精密度組裝,不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。他能透過摸、看、思,能決定機器的組裝誤差,幾乎沒有失誤過,工到此精,驚心動魄。

胡雙錢老師傅,成為制造中國大飛機團隊里必不可缺少的一份子。2006年,胡雙錢要做百萬個零件的飛機建造工程,要做各種各樣形狀各異的零件,加上臨時救急其任務難度廣大,非一般人想象。一個零件要一百多萬元,打造36個孔,發(fā)絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床,便能快捷將36個孔悉數(shù)高精度打造,透過檢驗一點不差,其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。

高鐵青島動車制造高級技師—寧允展,首席研磨師,他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超10人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高,讓國內(nèi)動車最高時速到達486公里,創(chuàng)造了奇跡,這離不開寧允展對動車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。

張冬偉-滬東中華造船集團焊工,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù),在造船業(yè),殷瓦板十分薄,張東偉的手工焊縫長達13公里,并且做到焊縫小于一個針眼大小,因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。

中國著名宣紙高級技師-周東紅,是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復一日,年復一年都是做撈紙的工作,不嫌簡單和重復,硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過1克

一向以來持續(xù)著宣紙成品率100%的記錄。

還有港珠澳大橋鉗工-管延安,進入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器要小于一毫米,他能做到接縫處間隙誤差為零。學歷不高卻,自學成才。他安裝的沉管設備,已成功完成16次海底隧道對接。

這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大,他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I,讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。

大國工匠萬能觀后感篇8

九十年代起,中國經(jīng)濟大潮洶涌澎湃,使大多數(shù)人產(chǎn)生了金錢至上的思想觀念,好多年輕人都不愿到生產(chǎn)一線工作,要么經(jīng)商做生意,要么考公務員,使得我們制造業(yè)一線年輕技術(shù)工人嚴重斷層。全國勞模大會的召開,是對我們一線工人的充分肯定,也為我們樹立了學習的榜樣,崇尚勞動已成為我們勞動者永不消失的榮耀。

中央電視臺每天在新聞聯(lián)播節(jié)目中推出了"大國工匠"系列報道,每期介紹幾位制造業(yè)的國家級高級技師,有的是在生產(chǎn)一線制造火箭的焊接工,有的是在生產(chǎn)一線裝配"蛟龍"號、高速列車、飛機的鉗工。他們這些人都沒有多么高的文憑,從學徒開始,靠自己的勤奮鉆研、實干和敢于探索的精神,最終成為國家級高級技師,確實值得我們學習。就我公司的實際,談以下幾點看法和感受。

一、我們的一線職工大多是工作10年以上的老工人,高中以上文憑占大多數(shù),但大家在我們前線建設領(lǐng)域個個都是技術(shù)能手,無論是技術(shù),還是施工和總裝,都涌現(xiàn)出了一大批優(yōu)秀人才,在公司乃至全國都是高手,他們大部分是根據(jù)多年的經(jīng)驗在本職工作中都很出色,在行業(yè)內(nèi)都是好手。只要好學、勤學,手藝就會練成,練成手藝就會成為行業(yè)高手,也可享受高工資、高待遇。我們大家在以后的工作中要善于琢磨、善于鉆研、善于總結(jié),怎么干才能干得快、干得好,要有自己一套獨到的工作方法,你才會超越別人,有了高超的的技能你也會成為國家級高級技師的。

二、抓質(zhì)量要一絲不茍。"大國工匠"中的幾位高級技師,生產(chǎn)的都是飛機、火箭、高鐵、輪船,是一批質(zhì)量要求相當高的產(chǎn)品,如有0.1%的質(zhì)量問題,飛機可能墜落、高鐵可能脫軌,輪船可能沉沒,這些產(chǎn)品要求的是100%的保證質(zhì)量。我們的干部和職工在平時質(zhì)量管理中動不動就是"差不多"、"還湊合",這些詞都不能用在我們的質(zhì)量管理中,我們的產(chǎn)品質(zhì)量也要求是100%。這就需要我們的一線職工在各自的崗位上,要一絲不茍,想辦法、動腦子,把質(zhì)量確確實實提上來。我們大家要明白一個道理,我們機械制造業(yè)的品牌不是靠廣告宣傳能換來的,是靠過硬的質(zhì)量和優(yōu)越的性能從用戶的口碑中換來的。我們?nèi)w員工要時刻把質(zhì)量放在心中,不合格的工件堅決不入庫,不合格的產(chǎn)品堅決不出廠,要有持之以恒和一絲不茍的工作作風把產(chǎn)品做好,只有這樣,我們的企業(yè)才會不斷地發(fā)展壯大,大家才能過上越來越幸福的生活。

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