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寫中國機長觀后感的作文

時間: 小龍 觀后感

《中國機長》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個天空里,只要天上有飛機正在飛行,地面就會有空中交通管制員進行指揮,他們24小時不間斷的進行管制工作。那么你知道《中國機長》的觀后感怎么寫嗎?下面是小編為大家收集有關于寫中國機長觀后感的優(yōu)秀作文,希望你喜歡。

寫中國機長觀后感的作文精選篇1

明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!

10月1日,我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機長在災難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應對,永不放棄的精神!進場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺異常自豪!

作為新中國成立70周年的獻禮影片,《中國機長》改編自川航英雄機長劉傳健的真實經(jīng)歷,真實展現(xiàn)了中國民航精神?!吨袊鴻C長》被稱之為“世界級民航史奇跡”,危急關頭,張涵予飾演的機長拼全力控制飛機,歐豪飾演的副機長因風擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?,李沁等演員飾演的空姐及機組人員,則負責幫忙乘客穩(wěn)定情緒。

在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關為他們捏了一把汗。而機組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機上119名乘客平安落地??赐觌娪安唤蠛簟皺C長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機長點贊!雖然期間遇到強風、低溫、惡劣天氣等多重考驗,但最終成功降落,真是奇跡呀!

震撼、激動、刺激,久久不能平復的心境。四川8633、機長、空姐、機組人員,我永遠都不會忘記!

寫中國機長觀后感的作文精選篇2

《中國機長》通過藝術的手段來表現(xiàn)英雄機組在遇到意外狀況,通過一系列專業(yè)、正確的操作,讓飛機迫降,這次迫降到底有多困難,對于非專業(yè)人士的我無從知曉,但是在無擋風玻璃遮擋、瞬時失壓、極度缺氧,低溫、各種自動設備失效的情況下,僅僅依靠模糊目視和人工操作,仍能零失誤、安全迫降,我只能豎起大拇指為機組全體成員點贊,為機長“史詩級”生死迫降的高超飛行技術點贊,為機長在極端環(huán)境中仍能保持清醒頭腦、準確操作的堅強意志點贊,為機組成員嫻熟的專業(yè)素質(zhì)點贊。

專業(yè)素質(zhì),是專業(yè)知識、專業(yè)能力、專業(yè)作風和專業(yè)精神的結(jié)合。一名優(yōu)秀的飛行員,需要具備過硬的技術以保證飛行安全,有良好的身心素質(zhì),即使面對死亡也能臨危不亂、精確處置。飛機在高空中發(fā)生故障,當所有人命懸一線時,劉傳健機長在常人無法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動操作和模糊目視,靠毅力掌握方向桿,完成迫降。這就是他的高超嫻熟專業(yè)素養(yǎng)在危急時刻的生動體現(xiàn)。

專業(yè)素養(yǎng)是一個行業(yè)被社會尊重、一個人讓他人敬佩的重要內(nèi)核?!叭罕娮钕矏鄣臋z察官”周會明之所以受群眾愛戴,是因為他用高超的反貪本領守護了西藏山南“山清水秀”的政治環(huán)境;“大山衛(wèi)士”劉真茂感動中國,是因為他作為一名護林員的癡心堅守;“B超神探”賈立群廣受贊譽,是因為他的B超技術和對患者貼心的服務。今天,人們紛紛為“川航機長”劉傳健點贊,也是因為他在飛行領域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。

榜樣指引前行的方向。雖然并非所有行業(yè)都如飛行員一樣,需要面對極端危險,但是每個行業(yè)、每個崗位都有特定的職責使命。每個人都應不斷提升專業(yè)素養(yǎng),保持良好的專業(yè)作風和專業(yè)精神,關鍵時刻站得出來,危及關頭豁得出來,在黨和人民需要的時候,能挺身而出、力挽狂瀾。

寫中國機長觀后感的作文精選篇3

電影《中國機長》所展現(xiàn)的,就是中國民航人“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責”的工作日常。在平凡崗位上默默付出的中國民航人才是《中國機長》的主角!

身為一名共產(chǎn)黨員,我被四川航空英雄機組的事跡深深的感動了,以劉傳健機長為代表的川航英雄機組人員在駕駛艙風擋玻璃脫落、座艙釋壓、飛行管理組件失效的緊急情景下,采用手動操作,在低溫失壓的環(huán)境中,憑著過硬的飛行技術和良好的心理素質(zhì)以及民航各部門的密切配合下,成功的把飛機迫降在了成都雙流國際機場。這是一次航空史上的奇跡,而他們都是當之無愧的英雄。

習近平總書記說過,把每一項平凡工作做好就是不平凡。我反思了我從參公到此刻的工作表現(xiàn),感到深深的羞愧。作為一名中國共產(chǎn)黨黨員,對黨的黨章黨規(guī)不夠了解,對馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、三個代表重要思想、科學發(fā)展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想、十九大精神學習流于表面不夠深入,黨性覺悟不足。身為國家公務員,在工作上不進取主動干工作,得過且過,對工作不上心、不認真、敷衍了事,工作效率底下出錯率高。比較川航英雄機組,自我的每一項工作都沒有做好。

在今后的工作生活中,我決定以川航英雄機組為榜樣,學習他們忠誠擔當、忠于職守的政治品格和愛崗敬業(yè)的職業(yè)操守。進取參加支部活動,認真學習貫徹落實習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神,熟記黨章黨規(guī),嚴守共產(chǎn)黨員的政治紅線,做合格黨員。在工作上,進取主動工作,努力學習業(yè)務知識,提高業(yè)務水平。認真干好每一項工作,提高工作效率降低出錯率,成為一名優(yōu)秀國家公務員。為建設習近平新時代中國特色社會主義社會,全面邁進小康生活添磚加瓦。

寫中國機長觀后感的作文精選篇4

電影《中國機長》根據(jù)5月14日四川航空3U8633航班機組成功處置特情真實事件改編:機組執(zhí)行航班任務時,在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見險情,生死關頭,他們臨危不亂、果斷應對、正確處置,確保了機上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

我十分喜歡電影的開頭一部分,既展現(xiàn)了機組人員的日常生活氣息,又以快節(jié)奏的鏡頭剪輯展現(xiàn)了他們十分職業(yè)的狀態(tài),讓我們也了解了他們的工作,十分有意思。

并且經(jīng)過起飛之前的劇情,已經(jīng)基本將人物塑造了出來,黑臉可是心里也有溫柔的張涵予、主角本身“有點兒浮夸”的歐豪、介于兩者之間的杜江,還有職業(yè)范氣質(zhì)超好的袁泉,私下活躍各有性格但工作認真的幾位空姐,都已經(jīng)十分明確了。

到后面風擋裂了的時候,氣氛瞬間就緊張了起來,真的是一秒入戲。之后的全程心都是提著的,帶給了觀眾十分好的代入感,仿佛也讓觀眾坐在了當時的3U8633航班上。

后面的劇情我只能說是全場高能,在那里也就不多說了。細節(jié)很好,在空中杜江不斷的用手掌摩擦著張涵予的胳膊,以及降落后歐豪發(fā)紫的手臂,雖然整部電影都沒明確的提,可是你能夠感受到,當時的情景是零下40度。

當然,這部電影也有自我的問題,比如開始對于一部分乘客的描述好像也很多沒有用到,描述的過于泛泛,優(yōu)點是讓觀眾感受到這些乘客都是活生生的人,畢竟好多災難片無法打動人的原因就是除了幾個主角以外其他都是背景板,都是數(shù)字,這樣的話觀眾就很難進入劇情。但此刻給人的感覺就是沒必要……

那里說的沒必要,不光是開頭的乘客刻畫,還有結(jié)尾,我個人感覺機長出來理解大家的掌聲就能夠結(jié)束了,可是他還必須要把好多乘客之后怎樣樣給拍了,我覺得有點兒畫蛇添足,可是這也是仁者見仁智者見智的東西。

總的來說,我覺得這是一部十分值得大家走進影院觀賞的電影,期望大家國慶的時候都能夠去看看。緊張的部分一秒入戲,看完電影我出了好多汗。致敬真實的機組人員,他們都是英雄。感激各位主創(chuàng),共同努力制作出了這么棒的電影。

寫中國機長觀后感的作文精選篇5

又逢一年一度的國慶“小長假”,各大影院的“排片表”紛紛上線了不少“吸睛”的影片。其中影片《中國機長》因改編自真實事件,已經(jīng)在不少影迷心中占有一席之地,也讓人期待該片上映后會給大家?guī)眢@喜。

《中國機長》講述的是去年5月14日,四川航空3U8633航班機組成功處置特情的真實事件。機組在萬米高空突遇駕駛艙風擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的險情,他們臨危不亂、果斷采取應對之策,確保了機上119名乘客的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。對于為國履職、為民服務的年輕干部而言,亦可從《中國機長》身上汲取經(jīng)驗啟示,在力促自身發(fā)展的“航線”上穩(wěn)步前行。

精準確定,以細致的觀察力“領航”。3U8633航班面臨駕駛艙風擋玻璃爆裂、座艙釋壓的突發(fā)情景,當時天氣惡劣,飛機幾近陷入烏云密布、雷電交加“攪拌器”中,機長劉長健依然能夠穩(wěn)定心神,以細致的觀察力,在生死關頭果斷作出應對之策,硬是在云層中間的狹窄地帶闖出一線“生機”,也實現(xiàn)了“將全體乘客安全送回家”的諾言。年輕干部在處理和應對崗位上的復雜事務、在回應群眾急難愁盼問題時,也需要同中國機長一樣,鎮(zhèn)定心神、善于觀察,方能有條不紊地應對工作中的突發(fā)事項,及時處理各類問題。

遵規(guī)守紀,以規(guī)定的踐行者“固本”。在突遇險情之前,從3U8633航班的副駕駛徐奕辰身上,多少能夠看到時下年輕人言行稍顯“浮夸”的影子。然而,在進入飛機駕駛艙之后,他就“秒”變“嚴肅臉”,完成起飛的“規(guī)定動作”時可謂一氣呵成、十分干練,對事關飛行的各項規(guī)章制度要求都爛熟于心,可見私下里也是下了不少功夫。對于年輕干部來說,日常行政事務工作雖然瑣碎而忙碌,但也不能忽視對一些規(guī)章制度的及時學習和深入掌握,不做虛頭巴腦的“花架子”,而要不斷夯實“基本功”,如此方能在從事崗位工作時更加游刃有余。

從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”。3U8633作為高原航班,本身就“暗流洶涌”、問題叢生,由于高原地區(qū)氣象不定、情景復雜,且飛機置身于萬米高空之上處于完全“孤立無援”的狀態(tài),一旦發(fā)生險情,就需要靠機長自身的掌控決策和全體機組人員的從容應對。在3U8633機組上,我們感受到了一股從容而向上的力量:機長劉長健本人有較好的心理素質(zhì),以“泰山壓于頂而不改色”的心態(tài)及時作出正確決策,機組乘務員以真情打動人心、安撫慰藉焦慮不安的乘客們,不讓局勢失控,方能讓大家一同安然渡過危機。年輕干部在崗位上也要鍛煉自我、磨練自身的好心態(tài),以鎮(zhèn)定自若的心理素質(zhì)在崗位上立足,即便遇到再棘手的問題,也能做到統(tǒng)籌“一盤棋”,走好每一步。

“處難處之事愈宜寬,處至急之事愈宜緩,處至大之事愈宜平,處疑難之際愈宜無意”,年輕干部也應有“中國機長”的范兒,做到精準確定,以細致的觀察力“領航”,遵規(guī)守紀,以規(guī)定的踐行者“固本”,從容不迫,以鎮(zhèn)定的心理素質(zhì)“立足”,在崗位上用心用情、盡職履責,有一分熱就發(fā)一分光,為自身的成長之路規(guī)劃出一道最亮麗的“航線”。

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