看完一部經(jīng)典作品以后，對(duì)人生或者事物一定產(chǎn)生了許多感想吧，寫(xiě)一份觀后感，記錄收獲與付出。下面是小編整理的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感，歡迎閱讀。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇1

電影的前面花費(fèi)了不少時(shí)間為故事進(jìn)行了鋪墊，讓我們了解到飛機(jī)工作人員的工作狀態(tài)，也同時(shí)敘述了在廣播安全須知的時(shí)候，機(jī)艙內(nèi)的乘客的狀態(tài)，現(xiàn)實(shí)中其實(shí)也是如此，并沒(méi)有多少人認(rèn)真聆聽(tīng)。

飛機(jī)發(fā)生事故的時(shí)候，電影一下子把我?guī)Щ亓水?dāng)初真實(shí)的場(chǎng)景，全程提心吊膽，為飛機(jī)上的所有人都擔(dān)心著，心里一直在祈禱他們不要出事。同時(shí)我看到了工作人員的專(zhuān)業(yè)和敬業(yè)，也看到了不同乘客的表現(xiàn)和改變，在精神緊繃的狀態(tài)下也有很多的感動(dòng)和感觸。

這是一件真實(shí)發(fā)生的故事，很慶幸所有人都是安全的.，沒(méi)有人員的傷亡。

感謝導(dǎo)演讓這一驚險(xiǎn)又感動(dòng)的;空難;搬上大熒幕，讓我看到了機(jī)務(wù)人員的專(zhuān)業(yè)與不易。

希望這個(gè)世界不再有不好的事情發(fā)生。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇2

電影開(kāi)頭是以薩利機(jī)長(zhǎng)的噩夢(mèng)開(kāi)始，吸引了我的注意力，在這場(chǎng)噩夢(mèng)中，薩利機(jī)長(zhǎng)聽(tīng)從建議，但飛機(jī)沒(méi)有迫降機(jī)場(chǎng)，而是撞向了大樓。

看了一會(huì)我才明白，電影集中表現(xiàn)在飛機(jī)失事后，薩利機(jī)長(zhǎng)面對(duì)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的`一系列調(diào)查。

這時(shí)候我在想，為什么要被調(diào)查?薩利機(jī)長(zhǎng)不是拯救了一百多人的英雄嗎?還是說(shuō)，他扮演一個(gè)不利的角色?這些因素都抓住我的眼球，然后我一直看下去

影片中，飛機(jī)失事后的救援行動(dòng)非常迅速，就像結(jié)尾薩利機(jī)長(zhǎng)所說(shuō)的那樣，很多人都應(yīng)該被稱(chēng)贊!

這個(gè)電影好似是改編于真實(shí)的事件，電影改編的不錯(cuò)，值得觀看!

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇3

敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。

今天晚上帶著兒子和侄子一起看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，整個(gè)環(huán)節(jié)跌宕起伏，緊扣心弦，感覺(jué)好看。張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富，多次解決了困難，最后成功安全著陸。著陸之后機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)再次檢查飛機(jī)狀況，負(fù)責(zé)任。在所有乘客想見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)的時(shí)候，機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)能夠謙虛向乘客道歉，看出了機(jī)長(zhǎng)的`謙虛和胸懷。

想想自己的工作也是這樣子，敬畏生命，敬畏職責(zé)，敬畏規(guī)章。做該做的事情，教育好學(xué)生，上好每一節(jié)課，帶著孩子們組織好每一次活動(dòng)。將班級(jí)帶好，把學(xué)生教好，提高自己的教育教學(xué)能力，提高自己的班級(jí)管理能力。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇4

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，這部電影是根據(jù)20__年5月14日的川航而真實(shí)改編。

四川8633，成都在叫。是李現(xiàn)，最重要的`一句臺(tái)詞，重復(fù)了很多遍，使我印象加深。20__年5月14日，從重慶飛往拉薩四川的3u8633航起飛后在萬(wàn)米高空中突然遭駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂，事故發(fā)生突然，但9個(gè)機(jī)組人員在整個(gè)過(guò)程中，對(duì)事故處置得當(dāng)，最終把119名乘客安全送到地面。創(chuàng)造了民航史上的奇跡。電影中國(guó)機(jī)長(zhǎng)，就是根據(jù)這真實(shí)事件改編的。

9800米的高空飛行，如同人間煉獄。想知到中間發(fā)生了什么？那就去看一看。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇5

今天我和媽媽去看了一部電影，名字叫中國(guó)機(jī)長(zhǎng)。我最喜歡里面的一個(gè)飛行員，他很偉大，他遇到困難的時(shí)候沒(méi)有放棄，結(jié)果他救了很多很多人，將近有幾百個(gè)人，因?yàn)樗呐畠阂^(guò)生日了，她答應(yīng)他的女兒要早點(diǎn)回家給他過(guò)生日。其實(shí)他是一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，他要負(fù)責(zé)很多很多人，但是這一次雖然救了他們，但是他沒(méi)有帶他們到他們想去的`地方。

一年后，他的女兒再一次過(guò)生日，這個(gè)時(shí)候她想和他的老機(jī)長(zhǎng)見(jiàn)一見(jiàn)，于是，他們就在一個(gè)飯店里說(shuō)說(shuō)話(huà)，他們好久都沒(méi)有見(jiàn)到了，他們好想見(jiàn)見(jiàn)對(duì)方。他們互相看見(jiàn)對(duì)方以后，他們的淚就流了出來(lái)，他們說(shuō)：如果能回到以前該多好啊。我很喜歡這個(gè)電影。

你們?nèi)绻埠芟肟催@個(gè)電影，你們也可以去電影院里看喲！

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇6

去年，川航8633遭遇險(xiǎn)情那天，我在家中焦急的等待消息，待得知他們平安落地后，再也無(wú)法控制自己的眼淚。除了當(dāng)班機(jī)組人員過(guò)硬的綜合能力感動(dòng)到了我，那天，同在一片藍(lán)天中正在執(zhí)飛行任務(wù)的飛行員們，都在不間斷的呼叫：“四川8633，成都在叫你”、“四川8633，聽(tīng)到請(qǐng)回答”，那是一種民航員工才能深入體會(huì)到的艱難與不容易。這句重復(fù)的話(huà)語(yǔ)雖然簡(jiǎn)單，但它承載著人們對(duì)128名旅客和機(jī)組人員擔(dān)心與祈禱，也令我們仿佛置身事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，與他們同呼吸共命運(yùn)。

我們知道，建國(guó)七十周年獻(xiàn)禮影片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷，真實(shí)展現(xiàn)中國(guó)民航精神。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演，雅玫、楊祺如、高戈主演，于9月30日全國(guó)公映。

電影里面可以看到萬(wàn)米高空最為驚心動(dòng)魄的瞬間：風(fēng)擋瞬間破裂，副駕駛被吸出窗外，座艙釋壓……張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健由于強(qiáng)大的氣流沖擊無(wú)法佩戴氧氣面罩，屏住呼吸，咬緊牙關(guān)，在低溫和缺氧狀態(tài)下拼盡全力控制飛機(jī)；歐豪飾演的副駕駛徐奕辰忍受著凍傷和劃傷，仍然以出色的意志力輔助機(jī)長(zhǎng)進(jìn)行特情處置；杜江飾演的第二機(jī)長(zhǎng)梁棟則拼盡全力返回駕駛艙，不停呼喊試圖與地面取得聯(lián)系，持續(xù)報(bào)告特情信息；而張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如飾演的乘務(wù)員和高戈飾演的安全員也各司其職，指導(dǎo)旅客使用氧氣面罩，并對(duì)全體旅客進(jìn)行安撫以及協(xié)助，以專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)持續(xù)守護(hù)著所有乘客的安全。在危急關(guān)頭，袁泉飾演的乘務(wù)長(zhǎng)畢男則發(fā)揮了“定心神針”的作用，一番獨(dú)白既讓119名乘客的狀態(tài)緩和下來(lái)，也道出了民航人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)：“從飛行員到乘務(wù)員，我們每個(gè)人都經(jīng)歷了日復(fù)一日的訓(xùn)練，就是為了能保證大家的安全！請(qǐng)相信我們的機(jī)長(zhǎng)，我們會(huì)一起回去！”

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》完美還原了民航平安的幕后英雄。在這個(gè)天空里，只要天上有飛機(jī)正在飛行，地面就會(huì)有空中交通管制員進(jìn)行指揮，目前在全國(guó)范圍內(nèi)，有著約7000名“空中交通警察”晝夜交替，24小時(shí)不間斷的進(jìn)行管制工作，他們?cè)诿恳惶?、每一分、每一秒鐘，確保著我們飛行的平安。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇7

今年的國(guó)慶檔大片云集，講述新中國(guó)成立以來(lái)七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國(guó)》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、還原中國(guó)登山隊(duì)成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》，三部影片大咖云集。隨著國(guó)慶的臨近，這三部影片也開(kāi)始了各自的宣傳活動(dòng)。

20日下午，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》舉辦首映禮，地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上，名為“萬(wàn)米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。

導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等人也來(lái)到飛機(jī)上，在影片播放之前，他們變身機(jī)長(zhǎng)和空姐與觀眾互動(dòng)。

網(wǎng)友們曬出的“生圖”中，袁泉、李沁、張?zhí)鞇?ài)等都是神采奕奕，一副專(zhuān)業(yè)的空姐腔調(diào)。

張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。

川航的飛機(jī)餐遠(yuǎn)近聞名，演員們現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)了食物，和真正的空姐空少一樣。據(jù)說(shuō)演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日，現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。

張?zhí)鞇?ài)還給觀眾發(fā)了老干媽?zhuān)鎸?shí)了。

此外，另外兩部國(guó)慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。

《我和我的祖國(guó)》宣傳活動(dòng)是最多的，19日的全明星陣容盛典不僅請(qǐng)來(lái)了部分主演做直播，暢談幕后花絮，還請(qǐng)來(lái)了央視的康輝做主持人。

現(xiàn)場(chǎng)透露，出演影片的演員們?nèi)苛闫辍?/p>

另外還搞了接力歌唱、讀詩(shī)的活動(dòng)。

《攀登者》去俄羅斯買(mǎi)下來(lái)真實(shí)視頻修復(fù)，用作宣傳，來(lái)讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。

三部影片題材不同，但是陣容都不錯(cuò)?！段液臀业淖鎳?guó)》陳凱歌壓陣，黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對(duì)戲，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男，《攀登者》吳京主擔(dān)，還有胡歌錦上添花。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇8

2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班由重慶飛往拉薩，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情，生死關(guān)頭，機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置，最終平安備降在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，確保了機(jī)上全部人員的生命安全，也創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

根據(jù)這一事件拍攝的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，將于9月30日上映。9月20日，影片主創(chuàng)來(lái)到重慶，在地標(biāo)建筑解放碑下，跟英雄機(jī)組成員一起參加了“重慶光榮中國(guó)驕傲”——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)。9月21日，劇組主創(chuàng)一行將來(lái)到成都，為該片沖擊國(guó)慶檔搖旗吶喊。

博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬表示，當(dāng)初決定把川航3U8633緊急備降事件拍成電影，就是因?yàn)檫@是由中國(guó)人創(chuàng)造的史詩(shī)級(jí)備降，也是世界民航史上的奇跡：“我們希望通過(guò)這部電影告訴全世界的同胞，中國(guó)正在變得越來(lái)越強(qiáng)大，我們也會(huì)在未來(lái)創(chuàng)造更多讓世界為之驚嘆的奇跡。這是電影人應(yīng)該做的事，也是非常有意義的事?！?/p>

飾演英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的張涵予也得到了一致肯定，有觀眾表示，“看了張涵予演的機(jī)長(zhǎng)，我想不到還能有其他人演這個(gè)角色?！倍鴱埡璧某裱菁际侨绾螣挸傻?他告訴華西都市報(bào)、封面新聞?dòng)浾?，或許是因?yàn)樗钠珗?zhí)和固執(zhí)，也得力于他對(duì)角色的極度沉浸。他用了一個(gè)和他本人一樣酷的詞“鎖定角色”。而且他在拍一部戲時(shí)，絕不會(huì)“跨界”第二個(gè)劇組，一個(gè)好演員的“用情專(zhuān)一”可見(jiàn)一斑。

值得一提的是，不僅張涵予等9位英雄機(jī)組成員的角色有一一對(duì)應(yīng)的原型人物，影片中出現(xiàn)的地面工作人員，也幾乎都有原型人物作為創(chuàng)作參考。首場(chǎng)觀影結(jié)束后，片中幾乎每一位演員的表現(xiàn)都獲得了影視從業(yè)人員的肯定，稱(chēng)贊他們一同展現(xiàn)了民航精神和中國(guó)力量。對(duì)此，于冬表示：“《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是獻(xiàn)給所有觀眾的，是獻(xiàn)給原型人物英雄機(jī)組的，更是獻(xiàn)給所有民航人的!我們有信心、有能力將《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》打造成思想性、藝術(shù)性、觀賞性有機(jī)統(tǒng)一的優(yōu)秀作品、無(wú)愧于時(shí)代的精品佳作!”

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇9

“各位乘客大家好，你所乘坐的3U8633航班已安全降落重慶……”今(20)晚，“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”在解放碑舉行，電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)，演員張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等主創(chuàng)，以及他們的角色原型、英雄機(jī)組的成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠，齊齊亮相，引來(lái)眾多市民關(guān)注。

電影導(dǎo)演劉偉強(qiáng)在現(xiàn)場(chǎng)表示，“真實(shí)的故事就是《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》最大的亮點(diǎn)，相信這也能打動(dòng)觀眾?！吨袊?guó)機(jī)長(zhǎng)》曾經(jīng)在重慶拍攝了三天，重慶機(jī)場(chǎng)和重慶市民給了劇組很大幫助?！彪S后主演們身著空乘制服亮相。

而當(dāng)英雄機(jī)組成員副駕駛徐瑞辰、第二機(jī)長(zhǎng)梁鵬以及乘務(wù)長(zhǎng)畢楠登臺(tái)時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)氣氛達(dá)到了高潮。成員們向市民講述了事件發(fā)生時(shí)的驚心動(dòng)魄，也分享了電影拍攝時(shí)震撼人心的諸多細(xì)節(jié)，回憶起當(dāng)時(shí)的經(jīng)歷徐瑞辰坦言很危險(xiǎn)，半個(gè)身子被吸出艙外，“當(dāng)時(shí)也有絕望，但想到一定要把自己的職責(zé)履行下去，就讓自己堅(jiān)持了下來(lái)?！倍诙C(jī)長(zhǎng)梁鵬也表示：“那時(shí)候就是想怎么把飛機(jī)飛回去，沒(méi)想太多，當(dāng)時(shí)的環(huán)境也不允許我們想太多?！庇⑿蹤C(jī)長(zhǎng)劉傳健由于正在執(zhí)行飛行任務(wù)，雖然沒(méi)有來(lái)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，但通過(guò)視頻表達(dá)了對(duì)電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的期待，他們的講述也感動(dòng)的現(xiàn)場(chǎng)所有人。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇10

今日，在北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》劇組開(kāi)創(chuàng)性地舉辦了萬(wàn)米高空首映禮。出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，向中國(guó)民航英雄機(jī)組致敬。劇組還準(zhǔn)備了川航特色食品“老干媽”，讓乘客感受四川味道。

此前，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在北京舉辦了提前觀影活動(dòng)，吸引到眾多影視從業(yè)者到場(chǎng)交流，很多觀眾表示這部影片刷新了自己對(duì)于大片和民航的認(rèn)識(shí)，“好萊塢水準(zhǔn)的驚險(xiǎn)效果和真實(shí)細(xì)節(jié)融為一體!致敬生命!致敬專(zhuān)業(yè)!”

據(jù)悉，9月21日，包括導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、主演張涵予、袁泉等在內(nèi)的劇組主創(chuàng)人員將空降成都，與媒體和觀眾見(jiàn)面，揭秘影片拍攝幕后故事。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，由北京博納影業(yè)集團(tuán)有限公司、阿里巴巴影業(yè)(北京)有限公司、四川航空文化傳媒廣告有限公司、峨眉電影集團(tuán)等聯(lián)合出品。影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予(飾劉長(zhǎng)健)、歐豪(飾徐奕辰)、杜江(飾梁棟)、袁泉(飾畢男)、張?zhí)鞇?ài)(飾黃佳)、李沁(飾周雅文)領(lǐng)銜主演。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇11

即將于9月30日上映的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，9月20日在相關(guān)機(jī)構(gòu)和專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)與顧問(wèn)下，順利地在符合安全規(guī)定的流程中舉辦了萬(wàn)米高空首映禮，出品人博納影業(yè)集團(tuán)董事長(zhǎng)于冬，導(dǎo)演劉偉強(qiáng)、監(jiān)制李錦文，領(lǐng)銜主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁，主演雅玫、楊祺如、高戈一同亮相，還有院線(xiàn)經(jīng)理、媒體等幾十名嘉賓出席?；顒?dòng)當(dāng)天，主創(chuàng)們還聚集在了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國(guó)驕傲——電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》禮贊楷模致敬英雄特別活動(dòng)”，向中國(guó)民航英雄機(jī)組致敬。

作為“中國(guó)驕傲三部曲”的收官之作，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自2018年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件，于冬表示：“今天我們選擇在飛機(jī)上來(lái)做這個(gè)空中首映禮，也是為了讓大家感受到，我們中國(guó)民航人為了我們的平安出行，一直在付出著不懈的努力，他們值得我們電影人用一部好電影來(lái)展現(xiàn)他們，宣傳他們，讓更多人認(rèn)識(shí)他們。謝謝大家的支持，也希望大家9月30日都能來(lái)影院看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。”

9月20日，從北京飛往重慶的四川航空3U8803航班上，電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》開(kāi)創(chuàng)性地舉辦了萬(wàn)米高空首映禮！首映禮上，張涵予領(lǐng)銜歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁、雅玫、楊祺如、高戈等主演為乘坐航班所有嘉賓和旅客贈(zèng)送紀(jì)念禮品，隨后，張?zhí)鞇?ài)和李沁配合客艙乘務(wù)員發(fā)餐，兩人還準(zhǔn)備了川航的特色食品“老干媽”。

航班落地之后，主創(chuàng)一行人還趕到了重慶的人民解放紀(jì)念碑前，參與“重慶光榮中國(guó)驕傲”向英雄楷模致敬的活動(dòng)。

電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是博納影業(yè)“中國(guó)驕傲三部曲”的第三部作品，影片根據(jù)2018年5月14日四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編，據(jù)悉，影片由劉偉強(qiáng)執(zhí)導(dǎo)、李錦文監(jiān)制，張涵予（飾劉長(zhǎng)?。W豪（飾徐奕辰）、杜江（飾梁棟）、袁泉（飾畢男）、張?zhí)鞇?ài)（飾黃佳）、李沁（飾周雅文）領(lǐng)銜主演，雅玫（飾張秋悅）、楊祺如（飾楊慧）、高戈（飾吳言）主演，還有黃志忠、朱亞文、李現(xiàn)、楊穎、陳數(shù)、焦俊艷、吳樾、闞清子、余皚磊、小愛(ài)、李岷城、馮文娟等友情出演。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇12

今天晚上我們班的語(yǔ)文老師給我們看了部激動(dòng)人心的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。

這部電影的開(kāi)始寫(xiě)的是18年5月14日有架飛機(jī)要從四川成都飛到拉薩，可是這一切著并不太順利，在飛行后的半小時(shí)遇上了天氣問(wèn)題，飛機(jī)出現(xiàn)不穩(wěn)定，可在機(jī)長(zhǎng)的聰明才智下，飛機(jī)又變回穩(wěn)定，過(guò)不久，飛機(jī)出現(xiàn)故障，又遇上強(qiáng)電流天氣，機(jī)長(zhǎng)打算飛回成都，在機(jī)長(zhǎng)的冷靜沉著下，飛機(jī)沖出了強(qiáng)電流天氣的地區(qū)，飛回了成都。

看完這部電影，我的感受是：遇到困難要積極思考，還要沉著冷靜，遇事不能緊張，要學(xué)習(xí)機(jī)長(zhǎng)的遇事冷靜，不要像一位乘客那樣沖動(dòng)，他直喊：我要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)，我要見(jiàn)機(jī)長(zhǎng)可在空姐的勸告下他冷靜了下來(lái)，我們還要學(xué)習(xí)空姐們的精神她們不管什么時(shí)候都會(huì)先安慰別人，不管遇到什么困難，在什么時(shí)候都會(huì)先考慮別人再考慮自己。

這部電影給我最大的感悟就是：遇事不慌，沉著冷靜，不要沖動(dòng)，不要緊張，要團(tuán)結(jié)起來(lái)才能勝利，俗話(huà)說(shuō)：團(tuán)結(jié)就是力量。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇13

由張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等主演的國(guó)慶檔大片《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，根據(jù)真實(shí)事件改編，影片主演張涵予9月22日接受齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者專(zhuān)訪(fǎng)，他表示，從《湄公河行動(dòng)》里的陸地作戰(zhàn)，到《紅海行動(dòng)》里的海上作戰(zhàn)，這次在天上開(kāi)飛機(jī)，自己把“陸?？铡苯巧珳慅R了，“這是個(gè)水到渠成的過(guò)程?！北伙L(fēng)機(jī)吹著拍機(jī)艙戲電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的故事，根據(jù)四川航空3U8633航班成功處置特情真實(shí)事件改編而成。2018年5月14日，航班從重慶至拉薩飛行途中，在9800米高空駕駛艙右側(cè)風(fēng)擋玻璃破損脫落，導(dǎo)致座艙失壓。隨后，機(jī)組成功處置，在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)安全備降，確保了機(jī)上119名旅客和9名機(jī)組人員的安全。中國(guó)民用航空局和四川省授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱(chēng)號(hào)，授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱(chēng)號(hào)。劉傳健也被中國(guó)網(wǎng)友稱(chēng)為“中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)”。在電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》中，原型為劉傳健的“機(jī)長(zhǎng)”角色定名為劉長(zhǎng)健，由張涵予飾演。張涵予表示，自己跟真實(shí)的3U8633的機(jī)長(zhǎng)劉傳健有聯(lián)系，經(jīng)常進(jìn)行溝通，心里真的對(duì)他五體投地的佩服?！霸谟捌臄z的過(guò)程中，我經(jīng)常會(huì)問(wèn)他一些問(wèn)題，我們有一段時(shí)間見(jiàn)面機(jī)會(huì)也很多。”

為了全面了解民航飛行，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在開(kāi)機(jī)前，選擇了英雄機(jī)組復(fù)飛的前一天，劇組主演就跟著英雄機(jī)組飛了一個(gè)來(lái)回，“然后我錄下了很多的視頻。后來(lái)我們又到模擬機(jī)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)怎么駕駛空客，我覺(jué)得特別有用處?！睆埡枵f(shuō)。駕駛艙拍攝的時(shí)候，并不是一個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程，張涵予說(shuō)：“在駕駛艙拍攝的時(shí)候，有七八個(gè)風(fēng)機(jī)、風(fēng)筒吹著，效果我覺(jué)得還挺好。因?yàn)轱L(fēng)擋玻璃碎了以后，在天空上風(fēng)力是很大的。我們還會(huì)有顛簸，每天顛得人跟散了架一樣。拍攝的時(shí)候每天顛、每天大風(fēng)吹，吹得眼睛都睜不開(kāi)?？上攵?，在當(dāng)時(shí)真實(shí)的情況下，飛機(jī)駕駛在高空中，他們經(jīng)受了怎樣的過(guò)程。”

被狂風(fēng)吹著拍戲，讓劇組主演吃了不少苦頭，“特別有意思的一點(diǎn)是，那些天我們拍被狂風(fēng)吹的戲的時(shí)候，我們演員私下互相交流，說(shuō)怎么總是肚子難受、肚子脹。平時(shí)也沒(méi)吃什么呀。后來(lái)一想，就是因?yàn)槊刻旌蕊L(fēng)。那些天演員集體都不怎么愛(ài)吃飯，也是因?yàn)楹蕊L(fēng)喝飽了，喝得我們也吃不下飯了?！睆埡枵f(shuō)?！爸袊?guó)機(jī)長(zhǎng)”不煽情民航界有一種說(shuō)法是“民航不需要英雄，我們要的是安全”，對(duì)此，飾演了民航機(jī)長(zhǎng)的張涵予深有體會(huì)，“安全是民航的底線(xiàn)，也是生命線(xiàn)。劉機(jī)長(zhǎng)在加入民航之前，是空軍的飛行員，另外他對(duì)這條航線(xiàn)很熟悉，再有他平時(shí)對(duì)自己要求很?chē)?yán)格?！睆埡柽€透露，電影里有一個(gè)細(xì)節(jié)，就是開(kāi)場(chǎng)他用冷水洗澡，“劉機(jī)長(zhǎng)告訴我他可以一口氣憋4分鐘，所以當(dāng)在高原缺氧的情況下，在寶貴的4分鐘里讓飛機(jī)下降，這是要有非常專(zhuān)業(yè)的駕駛技術(shù)和強(qiáng)大的心理素質(zhì)。在最危急的時(shí)候，他平時(shí)的鍛煉、訓(xùn)練都起了作用。所以抓住這點(diǎn)對(duì)我創(chuàng)作上有很大的幫助?！?/p>

張涵予坦言整個(gè)電影中大家并沒(méi)有刻意煽情，“這部電影實(shí)際上我們拍得很克制，從導(dǎo)演到演員，都非?？酥?，我們沒(méi)有刻意的煽情，沒(méi)有去夸大去煽情去怎么樣，我們盡量讓所有的細(xì)節(jié)讓觀眾們信服?！笨v觀張涵予近些年的電影作品，《湄公河行動(dòng)》是陸地作戰(zhàn)，《紅海行動(dòng)》是在海上作戰(zhàn)，這次《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是在天上開(kāi)飛機(jī)，算是把“陸?？铡睖慅R了，對(duì)此，張涵予說(shuō)自己并不是專(zhuān)門(mén)地挑角色，“這些角色演員自己是設(shè)計(jì)不出來(lái)的，就是一個(gè)水到渠成的事情。在這部戲里我跟導(dǎo)演也老溝通，我們就是要盡最大的可能，還原3U8633英雄機(jī)組備降事件最真實(shí)的那一面?！睆埡柰嘎叮@幾年每拍一部電影都差點(diǎn)“死”一回，“我拍這么多年電影，好像還真沒(méi)拍過(guò)舒服的電影。我從影以來(lái)，拍的都是上刀山，下火海的電影，每一次都是持續(xù)好幾個(gè)月，而且都是落一身的傷痛，甚至冒著生命的危險(xiǎn)。我覺(jué)得，這些也是挺特別的體驗(yàn)吧!”

拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》對(duì)張涵予的影響非常明顯，“我現(xiàn)在每次坐飛機(jī)，當(dāng)飛機(jī)起飛、滑行、在空中和降落的時(shí)候，我都會(huì)想當(dāng)時(shí)駕駛員是怎么操作的，同時(shí)我馬上會(huì)聯(lián)想到我在模擬機(jī)里面是怎么樣轉(zhuǎn)彎、怎么樣起飛、怎么樣抬桿。飛機(jī)一起飛，我就會(huì)想到操作手勢(shì)。”張涵予說(shuō)，拍攝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》之后，感受機(jī)長(zhǎng)如何降落，已經(jīng)成為了自己的一種習(xí)慣?！皺C(jī)長(zhǎng)在降落的一瞬間是怎么樣松的桿，我自己都能感受到機(jī)長(zhǎng)的操作。機(jī)長(zhǎng)這趟是降落得很棒，還是說(shuō)稍微松晚了、松早了一點(diǎn)?飛機(jī)為什么顛了一下?這些我都可以感受到。”

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇14

在最近播出的《天天向上》里，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的劇組來(lái)啦!

張涵予、杜江、袁泉和李沁都在節(jié)目中分享了許多拍攝幕后的故事，毛阿敏又以電影主題曲《我愛(ài)祖國(guó)的藍(lán)天》壓軸表演。雖然這是一首老歌，但她用自己渾厚且有力的嗓音重新詮釋出了新的韻味，感覺(jué)越聽(tīng)越上癮，忍不住循環(huán)播放了起來(lái)。

在她身后合唱的大學(xué)生們，每人都用手舉起了藍(lán)色的模型飛機(jī)，并且隨著歌曲的節(jié)奏輕輕擺動(dòng)，小飛機(jī)上還有閃閃發(fā)光的亮片，就像連起了一片藍(lán)天一樣。鏡頭轉(zhuǎn)到天空中真的飛機(jī)時(shí)，它們也同樣閃爍著耀眼的光芒。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的氛圍實(shí)在太贊了，忍不住讓人豎起了大拇指。

在這個(gè)國(guó)慶檔里，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是令人最期待的電影之一，不僅有著超強(qiáng)的主演陣容，還有根據(jù)真實(shí)事件改編而成的故事，都讓觀眾們倍感期待，恨不得趕快把時(shí)鐘撥到9月30日當(dāng)天，好能盡快感受這部電影散發(fā)的魅力。

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》官博發(fā)布主題曲MV，中國(guó)民航大學(xué)來(lái)點(diǎn)贊

《天天向上》播完沒(méi)多久，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的官方微博就發(fā)布了這首主題曲的MV，讓我們又過(guò)了一次耳癮。

仔細(xì)看看，這首MV里有一幕是中國(guó)民航大學(xué)2019年的畢業(yè)典禮，畢業(yè)生們整齊列隊(duì)并高舉著五星紅旗，充分展示出他們即將飛向祖國(guó)藍(lán)天的向往和追求，臉上也洋溢著為之拼搏奮斗的驕傲。

網(wǎng)友們?cè)谖⒉┫路皆u(píng)論“太好聽(tīng)了”，超級(jí)期待電影的上映。中國(guó)民航大學(xué)也跑過(guò)來(lái)點(diǎn)贊，并表示聽(tīng)完這首歌之后，感到“熱血沸騰”。

聽(tīng)著毛阿敏的歌聲，看著歌曲中那一幕幕畫(huà)面，便對(duì)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影的上映更加期待了。

歐豪的特效妝令臉部過(guò)敏，主演們?yōu)榱搜莺媒巧计戳?/p>

雖然這首《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》的主題曲只有短短2分鐘的時(shí)間，但我們還是在許多細(xì)節(jié)處感受到了拍攝幕后的心酸和不易。

在MV中，閃過(guò)一幕歐豪在補(bǔ)特效妝的鏡頭。聽(tīng)說(shuō)，歐豪因?yàn)樵趹蚶锏慕巧L(zhǎng)時(shí)間受傷，而且由于傷勢(shì)一直在不斷加重，因此他要不停地進(jìn)行補(bǔ)妝，來(lái)真實(shí)還原傷情越來(lái)越重的情況。

特效妝的不斷疊加令歐豪的臉部開(kāi)始出現(xiàn)過(guò)敏的現(xiàn)象，以致于后期他的臉上起了許多密密麻麻的小紅疹子。雖然拍攝時(shí)非常難受，但歐豪反而笑稱(chēng)自己的臉“再拍戲時(shí)不用化妝也可以了”。

為了能夠真實(shí)還原當(dāng)時(shí)機(jī)組人員的心理狀態(tài)，9位主演還與當(dāng)時(shí)親身經(jīng)歷這一事件的英雄們進(jìn)行了面對(duì)面的溝通，希望能夠增進(jìn)對(duì)他們的了解，在電影中重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的輝煌時(shí)刻。

另外，主演們?cè)谂臄z前都提前去進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，其中難度最高的當(dāng)屬?gòu)埡琛W豪和杜江這三位在駕駛艙的機(jī)長(zhǎng)們。他們不僅要學(xué)習(xí)駕駛飛機(jī)的理論知識(shí)，還要從理論跨越到實(shí)踐去模擬艙進(jìn)行飛行訓(xùn)練。對(duì)于此前并不了解飛行理論和模擬飛行的“機(jī)長(zhǎng)們”，表示自己好像在“聽(tīng)天書(shū)”一樣，更是被模擬艙里面那些復(fù)雜多樣的操作設(shè)備搞到頭暈?zāi)垦！?/p>

在經(jīng)過(guò)培訓(xùn)之后，袁泉、張?zhí)鞇?ài)和李沁穿上空姐的服裝，就好像真的乘務(wù)人員一樣，面帶微笑，動(dòng)作專(zhuān)業(yè)。如果有一日在坐飛機(jī)時(shí)能看到這種“明星服務(wù)”，真的是要笑不攏嘴了。

中國(guó)驕傲三部曲的壓軸，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是要啃硬骨頭

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是繼《烈火英雄》和《決勝時(shí)刻》之后，中國(guó)驕傲三部曲的壓軸之作。其實(shí)對(duì)于這種航空題材的電影，在中國(guó)已經(jīng)很久沒(méi)有看到過(guò)了。如果在網(wǎng)絡(luò)上搜索熱門(mén)的航空大電影，十有八 九都是外國(guó)制作，因?yàn)檫@類(lèi)電影的技術(shù)難度很高，投入成本也非常大，角色的情緒波動(dòng)很難掌控，十分難拍。

雖然頂著巨大的壓力，但《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》還是敢于啃下這塊硬骨頭，片方不僅對(duì)主演人員們進(jìn)行了飛行的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)，還斥資近3000萬(wàn)制造了一架1:1的空客A319模擬機(jī)，而不是利用特效來(lái)完成，就是為了讓電影看起來(lái)更加真實(shí)和震撼。

另外，《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》在拍攝的過(guò)程中也得到了中國(guó)民航局的幫助，所以在影片里我們也能看到許多真正工作于航空事業(yè)的人參與其中，這份真實(shí)感就更加強(qiáng)烈了。

看完這些，已經(jīng)忍不住想要馬上對(duì)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影先睹為快了，可惜還要等到9月30日，才能走進(jìn)電影院去感受這個(gè)榮耀和魅力的奇跡故事。

期待電影的上映，期待《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》帶來(lái)的震撼和感動(dòng)。

中國(guó)機(jī)長(zhǎng)的觀后感精選篇15

《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為中國(guó)首部大制作的空中災(zāi)難救援電影，我們都知道，這部電影是根據(jù)2018年5月14日，四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的:

2018年5月14日，四川航空3U8633航班從重慶江北機(jī)場(chǎng)起飛前往拉薩，當(dāng)飛機(jī)來(lái)到9800米高度巡航時(shí)，機(jī)組發(fā)現(xiàn)飛機(jī)右側(cè)內(nèi)擋玻璃出現(xiàn)裂紋，立即申請(qǐng)下降高度并返航。憑借過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì)，機(jī)組成員駕駛飛機(jī)安全備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安。

通過(guò)這件事情，作為航空人我覺(jué)得要從以下方面完善自我:

精湛的技術(shù):相信每個(gè)人都驚訝，劉傳建機(jī)長(zhǎng)憑借手動(dòng)飛行安全著陸，沒(méi)有了自動(dòng)駕駛，自動(dòng)油門(mén)，手動(dòng)飛行要求飛行員對(duì)飛機(jī)的性能非常熟悉，還有橫滾，俯仰，油門(mén)的掌握，繞飛天氣，顛簸，風(fēng)切變不可預(yù)知的處變能力等等，就這一項(xiàng)，就夠?qū)W一輩子。

心理素質(zhì):飛行這個(gè)職業(yè)，是鍛煉心理素質(zhì)的，只有冷靜下來(lái)，才能不錯(cuò)不漏不忘的把飛行程序完成，但光靠飛行鍛煉心理素質(zhì)，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，這需要我們?cè)谌粘Ｉ钪校c壓力和困難作斗爭(zhēng)，建立自己堅(jiān)韌的品質(zhì)，臨危不亂的果敢，只有這樣才能安全飛行，勝任機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)給人生也帶來(lái)諸多好處。

身體素質(zhì):相信很多業(yè)內(nèi)人士，都會(huì)感嘆，面對(duì)如此極端的飛行環(huán)境，劉傳建機(jī)長(zhǎng)還能掌握飛行，釋壓，低溫，氧氣稀薄這些致命的條件，仿佛在告訴我們，沒(méi)有身體的飛行，只會(huì)是紙上談兵，這也警告我們，飛行員在日常生活中加強(qiáng)身體鍛煉的必要性，和拒絕不良嗜好，戒掉傷害身體習(xí)慣的重要性。

團(tuán)結(jié)協(xié)作:任何一次飛行，都不是機(jī)長(zhǎng)個(gè)人能完成的事，包括了太多太多，駕駛艙，客艙，安保，機(jī)務(wù)，簽派，管制，餐食，排污，現(xiàn)場(chǎng)，拖車(chē)，機(jī)組車(chē)等等，飛行圈仿佛就像是一個(gè)大家庭或者小社會(huì)，它需要一環(huán)扣一環(huán)的合作，少了任何一環(huán)都不行，這就需要機(jī)長(zhǎng)對(duì)運(yùn)控的掌握能力，機(jī)組在飛機(jī)上的協(xié)同能力，而這次劉傳建機(jī)長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，從風(fēng)擋玻璃損壞到飛機(jī)安全著陸，乘務(wù)，管制，地面都是完美的配合，完美處理，不得不佩服。

態(tài)度作風(fēng):飛行是一個(gè)嚴(yán)肅的工作，好比軍人一般，保衛(wèi)國(guó)家安全，不敢絲毫懈怠，但就飛行態(tài)度和作風(fēng)而言，卻是非常難以堅(jiān)持的，就像劉傳建機(jī)長(zhǎng)，在航前依舊對(duì)熟悉的航線(xiàn)，機(jī)場(chǎng)天氣，航路天氣，油量，飛行通告，身體狀況等都做到了具體了解，沒(méi)有絲毫松懈，我想這是飛行一輩子需要堅(jiān)持的品格，也是人生需要堅(jiān)持的。

最后，感謝《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》，讓我感悟?qū)W習(xí)到很多，非常感謝！